Zarządca infrastruktury przygotowuje się do modernizacji tzw. EseŁki – trasy łączącej Skierniewice z Łukowem. Długi korytarz międzywojewódzki nie jest aktualnie wykorzystywany w ruchu pasażerskim. Ma jednak duże znaczenie dla przewoźników towarowych, którzy będą mogli korzystać z trasy także w okresie jej przebudowy.
W grudniu i styczniu PKP PLK ogłosiły dwa duże przetargi na modernizację odcinków linii kolejowej nr 12 Skierniewice – Łuków: pierwszego
od Czachówka do Pilawy i drugiego
od Skierniewic do Czachówka. Inwestycja ma znacznie poprawić parametry techniczne trasy, a prędkość maksymalna ma tam wzrosnąć do 120 km/godz. Łączna wartość obu zadań przekroczy najprawdopodobniej 2,5 mld zł, a ich realizacja ma być możliwa dzięki
dotacji unijnej z instrumentu "Łącząc Europę" (CEF).
Pociągi pasażerskie dowiozą do parku rozrywkiWedług aktualnych założeń po zakończeniu robót na tzw. EseŁkę mają powrócić połączenia pasażerskie. Jednym z ważniejszych generatorów ruchu będzie najprawdopodobniej duży park rozrywki leżący w powiecie żyrardowskim. – Istniejący przystanek kolejowy Grabce zmieni swoją lokalizację i zostanie przesunięty bliżej parku Suntago – zapowiada Rafał Wilgusiak z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.
– Inwestycja przyniesie sprawne przejazdy i wzrost bezpieczeństwa ruchu kolejowego – stwierdza nasz rozmówca. Ma to zapewnić m. in. nowoczesny system sterowania. Wzrośnie też przepustowość, co ma duże znaczenie w kontekście konieczności współistnienia na trasie przewozów pasażerskich i towarowych.
Linia pozostanie przejezdna
Dziś z linii 12, nie licząc wjazdów pociągów Kolei Mazowieckich do Góry Kalwarii, korzystają bowiem wyłącznie przewoźnicy towarowi. Trasa ma dużą rolę, stanowi bowiem południową obwodnicę Warszawy. Jej zamknięcie byłoby więc bardzo problematyczne, bo wiązałoby się z koniecznością przejazdu przez bardzo obciążoną ruchem stolicę.
– Podczas prac planujemy utrzymanie ruchu pociągów – zapewnia jednak przedstawiciel PKP PLK. Według aktualnych założeń cała modernizacja ma zakończyć się w roku 2029. Na razie czekamy na rozstrzygnięcie zamówień na realizację robót.
Zapisz
się do newslettera:
